1) Сначала удалите переднюю крышку слева от дверцы блока проявки (Toner/Developer Cartridge) для доступа к главной плате. Выключите машину. Установите перемычку между контактами 2 и 3 на главной плате (сразу ниже переменных резисторов). Включите машину на 5 секунд и затем выключите. Удалите перемычку, счетчик барабана сброшен.
2) Снятие барабана. Удалите блок проявки (Toner/Developer Cartridge). Удалите два винта с передней пластины оси барабана. Удалите винты, лежащие за пластиной. Затем поверните машину ручкой вверх и откройте нижний люк. Сдвиньте барабан вперед, снимите с задней оси и выньте. Удалите винты, крепящие блок очистки к задней части корпуса. Снимите блок очистки и вытряхните его. Всегда неплохо заменить ракель при замене барабана.
3) Машина не копирует при нажатии на кнопку пуска (может щелкать). Если индикатор тонера не горит, но машина не копирует и продолжает гудеть, то скорее всего она просто пытается "наскрести" тонер. Иногда приходится долго ждать, пока индикатор тонера наконец не загорится.
4) Индикатор тонера продолжает гореть после установки нового картриджа. Если после того, как машина, закончив цикл, все еще будет требовать тонер, выключите ее и снова включите несколько раз. Новый тонер-картридж содержит свежий девелопер, который требует больше тонера. Это справедливо как для ОЕМ, так и для заправленных картриджей.
5) Очень темные копии. Большая вероятность того, что барабану не хватает заземления. Проверьте связь между передней пластиной оси барабана и непокрытой частью барабана. Если контакта нет, то, возможно, пружинный контакт отскочил или погнулся внутри барабана, или контакты грязные. | 
